今だからこそ鈴木亜久里を見直そう

引用元：モータースポーツ板「今だからこそ　鈴木亜久里　を見直そう」
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1124022448/

1 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/08/14(日) 21:27:28 ID:mlMSgZ5w

日本人最高峰、Ｆ１で表彰台３位のカリスマドライバー
今だからこそ鈴木さんの偉大さを語ろうよ

http://www.super-aguri.co.jp/

4 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/08/14(日) 21:35:57 ID:I4Zy7KqP

電気系統

5 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/08/14(日) 22:00:40 ID:+E99AtBQ

ザクスピード
ラルース
フットワーク
リジェ

6 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/08/14(日) 22:04:47 ID:likwoVLu

ごめん。次ないんだ。

9 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/08/14(日) 22:19:55 ID:mlMSgZ5w

今だからこそだよ
あのラルースで３位だよ。ベネトンからもオファーがあった人だよ。
現在も埋もれてない。
なんだかんだ言っても凄いと思う。本当に・・・・

16 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/08/14(日) 22:32:43 ID:EgQRZIJi

ドライバー全員揃って記念撮影する時イスに座ろうとした瞬間後ろにいた顎に椅子引かれて
思わず尻もち付きそうになったドライバーのスレですね。

20 名前：>[sage]投稿日：2005/08/14(日) 22:52:09 ID:b5R0kvFE

>16
あれはシートを失う暗示だったのか・・・

33 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/08/15(月) 14:34:37 ID:K2ARLtmV

昔、鈴木だからホンダに乗れないとジョークのような噂があったｗ

42 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/08/18(木) 00:23:34 ID:RvqBpQZk

顎から一目置かれてるらしいじゃないか
詳しいことは知らんが…

62 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/08/20(土) 23:05:00 ID:WbJ1akQC

>>42
顎に初めてキャビアを食わせたのが亜久里らしいな

63 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/08/20(土) 23:27:55 ID:57rgR7zi

モナコのジムで一緒にトレーニングしていたんだよな。

53 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/08/20(土) 14:16:44 ID:8Sa61q9h

川井ちゃん「ア繰り選手、後方からのスタートですが、なにか作戦は？」
ア繰り「・・・・・・・」
川井ちゃん「・・・・・・」
ア繰り「慣れた・・・慣れたね。後ろからのスタートに慣れた。」
川井ちゃん「は、はい」

56 名前：エノキ ◆7PLHp5HPV2 [sage]投稿日：2005/08/20(土) 17:03:59 ID:AYrQMb5I

92年は、結果だけ見るならまだ許せるが、
シーズン開幕前にあちこちのメディアでさんざん
「20ポイント獲る」と吹聴してたのがなんとも。

57 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/08/20(土) 18:20:39 ID:8Sa61q9h

>>56
92年シーズンは毎戦、ア繰りの言い訳が楽しみだった。
ブレーキで靴が滑ったとか、
もう容疑がっちり固められた容疑者が
最後にマスコミの独占インタビューに語るような
トンデモ空気をかもし出してて最高のシーズンだった。

だから、俺としては92年はア繰り大活躍の年。

66 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/08/20(土) 23:55:30 ID:57rgR7zi

アグリって今でこそ、中嶋や右京と並び称されているが、
現役時代は２人に比べてもの凄く人気無かったな（ｗ

75 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/08/21(日) 02:21:08 ID:OwMwbjQI

93年のレースをビデオからDVDにコピーしたんだけど、
あの年は毎回良いとこまで行ってたんだよね。特に予選では。
でも決勝で毎回何かしらやらかす。
今年の琢磨並みに凄かった。

76 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/08/21(日) 02:25:34 ID:ZD8d0Mch

>>75
「フットワーク…これは…？あーっと鈴木亜久里、鈴木亜久里、
　なんと鈴木亜久里のレースも第１シケインで終わってしまった！」

85 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/08/21(日) 03:41:28 ID:8fetGki5

電気系統

エンジン系統

・・・よくわかんない・・・

86 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/08/21(日) 04:10:32 ID:ZD8d0Mch

>>85
燃料ポンプが壊れたこともあった（ｗ
それで何で完走できるんだよ、と突っ込みを入れたくなる（ｗ

90 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/08/21(日) 11:50:17 ID:UlI2ZcQG

全戦予備予選落ちってアグリ以外だれか居る？もしかして空前絶後の記録？

100 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/08/21(日) 18:50:27 ID:PAJN9kb+

全戦は亜久里だけこの大記録だけはしばらく破られないだろう・・・
８７、８８年は国内では速かったね、だからＦ１の話が来たのだろうけれど
逆に欧州ではタコだった

103 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/08/23(火) 15:20:52 ID:Mm0KYZ8t

何と言ってもすごいのは、必ずどこからかスポンサーを見つけてくることかな。

155 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/08/25(木) 22:46:48 ID:Xm/aqq+A

今テレビで亜久里がラジコンヘリ飛ばしてる
かっこいい！凄い腕前だよ

159 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/08/26(金) 00:14:44 ID:ht3bovYp

>>155
Ｆ１マシンを操作するより上手いのか？
またニヤけた顔してラジコンやってるんだろうな。

162 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/08/26(金) 15:56:50 ID:i9JB1d73

>>159
なんか大会に出たんだけど、その日の練習中に強風に煽られて
アグリのラジコンヘリが木にぶつかって大破しちゃったよ
それでも、あの歯を見せる笑顔は絶やさないところが大物

結局、予備機でなんとか大会に出れて技も決まって喜んでた

196 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/09/05(月) 18:55:07 ID:2lmMRXGG

昨日のF1テレビ放送（イタリアGP）に
国内組解説としてシャベっていたのに、
番組が終わることには、いなくなっていたアグリﾀﾝ

理由は、神風ら、現地組に無視されて
ヘソを曲げたからだって、本当ですか？

202 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/09/06(火) 00:29:25 ID:yHvMdDQy

たまに居なくなるなアグリ。
理由として一番考えられるのは、後枠だけ生だからとかかな。

205 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/09/07(水) 16:17:57 ID:LYbX3P3q

>>202
たしかに
きっと森脇さんが期待した答えを返してくれなかったために
名言「僕なら帰っちゃう」で帰ったのだろう。

207 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/09/07(水) 17:18:05 ID:9rAdbtfX

アグリ先生は電気系統の権威だしな
前回のような２０台全車完走なんていうレースの解説にはふさわしくない

209 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/09/07(水) 17:49:45 ID:lJ6PO3dK

>アグリ先生は電気系統の権威だしな

ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗ

220 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/09/08(木) 23:08:01 ID:B+/Y2Bm7

予備予選中にタイヤを温めようと車を左右に振ったらスピンして壁にドカン。
その時「どうしたんだ？」と聞かれ、
「わかんない！直線に入っていきなり・・・」
あれは間違いなくアグリのミスなのにいいわけ。
その後スロー走行中に中嶋の進路をふさいだのにおかまを掘られたといいわけ。
その時はさすがに電気系とは言わなかった。

221 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/09/09(金) 00:17:30 ID:sqkIaJfy

ペダルを踏んだら靴が滑ったせいでスピンしてリタイヤってなかったっけ？

222 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/09/09(金) 00:37:52 ID:zPOR+Wac

>>221
ある。1992ドイツだね。
無理に1周目にミケーレおじさんのインをつきスピン。
映像見る限りペダルを間違えた挙動ではない。
ミケーレおじさんのいかにも「行かせるわけないだろ」感が面白かった。

224 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/09/09(金) 08:07:02 ID:/tc4e+Vq

91イモラでもブレーキに水が入って滑ってしまった

229 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/09/09(金) 19:09:28 ID:J1uSNcZO

電気系はアグリ自身もネタにしてなかったっけ？

０１、０２年のCSフリー走行で川井とのやり取りで
「とりあえず電気系と言っておく」
みたいな事を言っていた記憶が…

259 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/09/16(金) 08:49:05 ID:8bQE8AR4

９５年にリジェで走ることが決まり、
後任ドライバーは日本人でと約束したが
乗ったのは外国人。
この行為にブチ切れアグソ。
アンチヨタに。

260 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/09/16(金) 14:41:56 ID:Y5BbB1ti

詳細きぼんぬ
後任ドライバーを推薦できるほどの立場じゃないでしょ

261 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/09/16(金) 20:31:32 ID:8bQE8AR4

　ヨタより依頼があり、JTC　　ロナに乗る。
９５年、復帰が決まったことから　ロナを降りる事に。
日本人若手育成のために後任には若手日本人をとヨタにお願い。
回答はオッケー（ア本人談）
しかし、後日発表されたドライバーラインナップは外国人（誰かは忘れた）
この行為に対してブチ切れ。

と、記憶している。

確かに推薦できる立場じゃないのかもしれないが、
そこは現役F１ドライバーというステータスの成せる業か。

ART　主力にはヨタ息のかからないドライバーばかり。

262 名前：260[]投稿日：2005/09/16(金) 22:49:23 ID:eYzmg0d9

レスサンクスです
てっきりリジェに後任ドライバーに推薦したのかと思いました
９０年にトヨタに移る時も国内の関係者からいい声は聞こえてきませんでしたね

274 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/09/26(月) 13:59:39 ID:Swp1PFBK

亜久里は現役時代に中嶋の悪口を言っていたのがまずかった。
あれで完全にヒール(悪役)になった。対する中嶋が挑発に乗らず黙々…だったから
日本人気質的には余計に｢がんばれ中嶋｣だったな。ある意味、彼は中嶋人気沸騰の陰の立役者。

278 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/09/26(月) 16:37:14 ID:VlSv/IgX

ジャンスポのアグリたんは面白いね。
時給1000マソとかフェラーリ疑惑とか、トークもイケてるし。
一つ興味深かったのは、サーキットからの帰りにビズジェットで
競走しているという話。航空管制下で飛ぶので抜けてもあまり
意味はないんだけど、そこまで勝負馬鹿になるぐらいでないと
成功しないんじゃないかなと思った。

280 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/09/26(月) 18:04:27 ID:/sz4PNlR

>>278
あのトークと笑顔で大抵のスポンサーはイチコロさ。

284 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/09/26(月) 21:01:15 ID:jTZ7Kn8h

亜久里は完走する為に走ってるんじゃないというのが口癖だったけどこれは
納豆走法の人に対するあてつけの意味もあったのだろうか

315 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/10/02(日) 16:55:58 ID:6yAc0L5h

俺の中の亜具理のベストコメントは92年ハンガリー
確か画ショーと絡んだ時の｢抑えすぎだっ。あれじゃレースになんない｣
今は熱いレースが減ったな～

318 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/10/02(日) 19:58:24 ID:DlKanP+0

>>315
追い越しがヘタなだけかと。
アグリはリタイヤ後のコメントは面白いのが多いよね。

336 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/10/03(月) 21:21:49 ID:VHD27N4R

懐かしいと言えば顎兄を93年末にTDLに嫁付きで連れて行った事だな。懐かしい…

338 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/10/03(月) 23:58:05 ID:h2bRcLiX

>>326
胴囲
確かに金の力もあったかもしれないが、その集金力も間違いなくドライバーの能力の一つ。
オオハシが騙された様に妙に魅力溢れる男だった。
純粋な車のドライブの能力としてはナカジマと選ぶところはなかったかも知れないが、運や前述のことを含めた能力も鑑みたら
確実に歴代日本人Ｎｏ．１。故の日本人初の表彰台だった。

馬鹿にしてる奴は頭冷やした方がいい。

349 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/10/05(水) 00:42:41 ID:FVGQ7iu4

「わかんない！　わかんないけどまっすぐ行っちゃった」
ﾃﾞﾗﾜﾛｽｗｗｗ

でもオレの中では、亜久里を越える日本人はまだ出てきていない。
ロン禿に「乗せてよ」って直接言いに行く物怖じしない態度がいい。
ロン禿の「もうワンステップ踏んで来い」の返しもワロタがｗ

357 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/10/05(水) 23:28:52 ID:W2gC5lx5

走りはともかくとして亜久里が一番グランプリサーカスに溶けこんでいたような気がするね。
逆に琢磨はドライバー友達いなさそう。

358 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/10/05(水) 23:40:09 ID:GP9vE0yz

>>357
川井ちゃんは裏話で海外メディアからの取材依頼が多く
Ｆ１にとけ込んでる存在とか言ってたなあ。

逆に中嶋は、ほとんど無視されてるような状態で
かわいそうだったとか

360 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/10/06(木) 04:43:52 ID:tMgWjDPX

溶け込んでても今行ったら顎とブリ位しか知り合いが居ないという

393 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/10/09(日) 00:26:17 ID:Ni8f3ZE0

シューに滅茶苦茶好かれてたんだろ？モナコに住んでるときしょっちゅう電話がきたとか。

395 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/10/09(日) 01:23:51 ID:Ehp254sV

>393
あの頃のシューは亜久里をラップする時に手を振ったりしてたね

415 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/10/10(月) 07:06:02 ID:axeVQRn8

90年の日本GPでピットウォールにもたれかかりながらマッチのインタビュ－を受ける姿が
始めてF１を見た高校生の私には凄く格好良くみえた。

416 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/10/10(月) 11:35:10 ID:2f26vCmb

>>415
まあ、基本的にはかっこいいからね、

418 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/10/10(月) 15:24:05 ID:ufnrE4yn

喋らなきゃカッコイイんだがな

444 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/10/16(日) 01:01:30 ID:ECYift6e

最速チームのひとつ、ベネトンからのオファーを断ったのは紛れもない事実。

445 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/10/16(日) 13:57:49 ID:hqc3J+Wa

断ってないっての

断られたんだよ・・・

446 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/10/16(日) 14:31:22 ID:CFERmKW0

>>445
契約書もあるらしいよ。
あとは最終のサインをするだけだったとか。
ベネトンにサンヨーさえいなければ乗っていただろうね。

447 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/10/16(日) 17:57:33 ID:ECYift6e

>>446
しかもベネトンとは3年契約だった。当時は東芝のCMにもよく出てたからね。

450 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/10/16(日) 21:29:56 ID:QPj4uvpk

>>445
フットワークへの義理だよ、なんか亜グリって合理的な奴だと思ってたけど、
義理人情に厚い奴なんだなって関心したよ、まあ選択は大間違いだったけどね

456 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/10/16(日) 21:43:56 ID:duT/fgHu

>>450
でも、94年のインタビューでこんな事言ってる

「ボクはＦ１を辞めたら何かビジネスをするつもり。あの時、ベネトンにいってたら、すこし結果が違ってたかも
　しれないけど、それだと支えてきた人々を裏切る事になる。それは、今後の仕事に影響するよ。
　誤解されるかもしれないけど、ボクは一生ドライバーをするつもりはないし、Ｆ１だけが人生じゃない」

義理人情だけじゃなく、彼としては一方で合理的な計算があったらしい。
もちろん、浪花節的な事があったのも確かだろうけどね。

454 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/10/16(日) 21:38:05 ID:B3w9OG2v

｢レースから引退する」といっておいてＧＴに乗って
「俺にはＦ１だけがレース」といったのはかっこよかったような
バカっぽかったような。

470 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/10/19(水) 13:39:57 ID:1tqv49Dd

1991年のフランスＧＰで川井ちゃんのインタビューで、
心配事があるとすればの問いにアグリは「ドライバーですね。」と答えた。
よく分かっているじゃあないか。さすがだ。

519 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/10/31(月) 23:09:18 ID:iw1C9u+X

きたね
ソフトバンクスポンサーで童夢がシャーシ担当、琢磨にオファーでF1参戦
2006年は流石に無理かね

520 名前：音速の名無しさん[]投稿日：2005/11/01(火) 00:51:13 ID:8/c1+4Mq

上手くやったなアグリ。

555 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/11/05(土) 03:26:14 ID:DN472/fK

琢磨とかスーパーアグリで走る日本人はリタイアしても「電気系統（ｒｙ」といえば済むから楽だぞ！
実際壊れそうだけど

568 名前：音速の名無しさん[sage]投稿日：2005/11/06(日) 17:04:14 ID:mPI/nL9Z

アグリでスポンサー集まるの？ｗ
あんなヘタレで・・・

集まるんだとしたら、棚ボタ表彰台がそんなに効果あるって事か？